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膜結(jié)構(gòu)的突出特征之一就是它形狀的多樣性，曲面熟計著無窮的可能性。對付氣承式空氣膜結(jié)構(gòu)來說，充氣之后的曲面主要是圓球面或圓柱面，可能沒有太多的遴選余地。而對付以索...
縱觀設計過程（膜結(jié)構(gòu)表面的幾何分析，預張拉的方法，和膜結(jié)構(gòu)尺寸的穩(wěn)定性）的全貌，我們應該將我們的注意力集中在應用于膜結(jié)構(gòu)的膜材自身。這里介紹三種基本的織物類型：...
1917年有一位名為蘭徹斯特的美國人建議利用新發(fā)明的電力鼓風機將膜布吹脹，作野戰(zhàn)醫(yī)院。像許多專利申請案一樣，這只是一種構(gòu)思，而沒有真正成為使用的產(chǎn)品。 1946年，...
一般鋼結(jié)構(gòu)屋頂，是由橋梁支撐屋面板，上面覆蓋防水、隔熱層，這些屋面材料皆不承受結(jié)構(gòu)力。但膜結(jié)構(gòu)中的膜本身就承受活荷載包括風壓、溫度應力等，膜既是覆蓋物，...
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膜結(jié)構(gòu)所用膜材料由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料；涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材為聚酯纖維覆聚氯乙烯（PVC）和玻璃纖維覆聚...
用于膜結(jié)構(gòu)中的高強度柔韌薄膜稱膜材，它是一種耐久用、高強度的涂層織物，由織物和涂層復合而成，具有質(zhì)地柔韌、厚度小、重量輕、透光性好的特點。對自然光吸收和透射能力...
擁有新車的心情總是興奮的，不管是即將擁有、已經(jīng)擁有或是以後會擁有，都是值得鼓勵的，因為這都不影響你了解新車保養(yǎng)計劃的動機。對一位愛車人來說有著正確的養(yǎng)車常識絕對...
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