車停養護不能停 汽車停駛多久有危害？

日期：2012-12-17 閱讀數：1092

李先生出國休假了三個月，前天才回來。可他剛一回來，心里就開始犯堵。原來，他出國期間將愛車停放在停車棚里，家人一個手指頭都未動。可不知為什么，輪胎不但有點變形，而且車子開動時還有些抖動。為此，他很奇怪，愛車停放在車庫里，怎么會發生損壞呢？記者為此請教了汽修專家闞有波，他提醒廣大車主朋友，汽車若長期不用，極易影響汽車的壽命，因此，此時需要做特別的養護。

汽車停駛多久有危害

汽車究竟停駛多久對汽車的壽命有損害呢？對此，國內外看法不一。美國人認為汽車一周內不用就稱為“停駛車”。我國一般有兩種說法，一種是１５天不用稱為“停駛車”；另一種是３個月不用才稱為“停駛車”。闞有波認為，汽車長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質，輪胎及輪輞變形，還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題，所以汽車盡量不要長期停駛。

汽車停駛有哪些危害

1．油封老化 車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時間越長，其變量就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。

油封老化

2．機油氧化腐蝕機件 車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化后，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。

蓄電池

3．蓄電池提前報廢 現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降１％以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。

4．輪胎變形 汽車停駛后，汽車重量由４個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。

輪胎變形

5．電子元件出故障 汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。